S15 Silvia Autech Version

９年１２万キロ、雪と塩カリに耐えてきた下回りが限界に達していたT4プリメーラ。
・・・パッキン系&下回り全交換してこのまま乗るか、買い換えるか・・・
悩んだあげくがこいつシルビアでした。エンジンルームが決め手でしたね（笑）
・・・外側地味だけど中は派手。自己満足の極致か？
で、ものすご〜く後悔してることが一つだけ・・・
ヘッドライトはキセノンにするのだったぁぁぁぁ！（爆）

とか騒いでいぢって４年半、お別れとなりました。ありがとう、シルビア号(T_T)/

↑いぢりの日々へ

ぷろふぃーる

エンジン
形式種類：SR20DE　水冷直列４気筒DOHC　1998CC
圧縮比　：11.7
最高出力：200PS/7200rpm
最高トルク：21.8kgm/4800rpm

寸法
全長×全幅×全高：4445mm×1695mm×1285mm
ホイールベース：2525mm
最低地上高：130mm

重量
車両重量：1200Kg
車両総重量：1420Kg

その他
乗車定員：4名
最小回転半径：4.9m
駆動方式：後輪駆動

ちょっとしたところ・・・
ヘッドカバー：真っ赤！（Autech製）
エキゾーストマニホールド：金ぴか！（フジツボ：ステンレス製等長4in1）
タイヤ：Bridgestone RE711（結構ハイグリップ？）

いぢったところ・・・

  • フロントタワーバー：2002/11/10　→写真とインプレ
  • サイドウィンカーレンズ：2002/11/18　→写真とインプレ
  • サスキット（BILSTEIN）：2002/11/25　→写真とインプレ
  • イリジウムプラグ（NGK）：2002/11/28　→写真とインプレ
  • スタッドレスタイヤ(BLIZZAK)：2002/12/8
  • アルミホイール(KID's Racing)：2003/3/15　→写真とインプレ
  • バッテリー(BOSCH 65B24R)：2004/10/6
  • プラグコード(NGK)：2004/10/7　→写真とインプレ
  • アーシング＆ホットイナズマ：2004/10/7　→写真とインプレ
  • レゾネーター取り外し：2004/10/10　→写真とインプレ
  • Monster iCarPlay Wireless - FM トランスミッタ：2005/2/20
  • 高効率ハロゲンバルブ(PIAA 4000K)：2006/3/15　→写真とインプレ
  • アルミホイール(RAYS TE37 GS)：2006/4/8　→写真とインプレ

    ↑全然いぢってない時（2002/4/17）

    		•